项目简介
电动汽车热管理系统是根据车室与部件的工作环境需求，进行温度控制调节，提供舒适的乘坐环境和合理的部件工作环境。一体式热管理技术将整车的冷热需求对象：车室环境调控、电池温控、电机及控制器散热等全部或部分功能进行整合，最大限度地提高电动汽车的能源利用效率。包括宽温区热泵空调技术、高效热管技术、微通道换热技术、能量回收利用、智能协同控制等关键技术。在车外温度-20℃，相对湿度30%，车室温度20℃，相对湿度50%条件下，一体式热管理机组制热能效≥1.6；车外温度35℃，相对湿度50%，车室温度20℃，相对湿度50%条件下，热泵机组制冷能效≥3.0。适用于电动乘用车、物流车等车型。
应用领域
研制的基于微通道换热的一体式热管理机组研究成果已应用于纯电动车奔腾B30EV；与中原工学院、科林合作研究的热泵空调机组，已应用于宇通E12纯电动客车。
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