项目简介
该技术可以对油品调合的全过程进行优化控制,实现油品各项性能指标达到0.1个单位的控制精度,进而获得最优的产品结构设计。 我国炼油行业多年来一直未能解决该项技术难题,如何在满足油品质量指标的前提下,合理利用组分油、优化产品结构,以及油品主要质量指标的卡边控制和提高一次调成率,成为各大炼油企业技术革新的热点。
汽油在线优化调合系统将调合计划,调合调度,在线优化,实时控制,以及罐区计量等应用集成一体。有以下创新点: 1、首次提出辛烷值EXP调合模型 2、经过大量的现场与化验室调合数据检验,证明该模型对于原油品种和装 置生产方式的变化具有相当的鲁棒性 3、开发了模型自学习功能 4、研制出汽油调合优化计划、调度算法。
该技术能实现以下优化目标: 1、属性控制:偏离质量指标要求最小。 2、成本最小:即在满足质量指标的前提下,尽可能多消耗低成本组分油。 3、效益最大:即在满足质量指标的前提下,尽量多生产高标号汽油,同时,多消耗低成本组分油。 4、距离最小:与调度给定的原始配方距离最小,得实际控制过程更加平稳。
应用领域
油品在线自动优化调合技术是影响石油石化行业中精确控制油品性能指标、改善油品质量的关键技术。该成果的运用消除了人工调合的缺陷和弊端,提高了成品油产品的科技含量和炼油企业的竞争能力,对于提高成品油调合的生产效率、降低调合能耗、提高产品质量、降低生产成本等都有着重要的意义。 2008年4月29日,由中国科学院自动化研究所自主研发的“汽油在线自动优化调合模型及软件系统开发与工业应用”通过了中国科学院组织的科技成果鉴定。鉴定委员会专家在对“油品在线优化调合系统”进行综合评估后认为:该项目提出的汽油辛烷值调合规则、汽油生产的计划、调度排产及在线优化控制算法,以及以此为基础开发的软件系统,达到了国际先进水平。该项目有利于提高企业经济效益和市场竞争力,建议推广应用。