项目简介
机动车尾气中颗粒物含量高，是造成空气污染的一个重要因素。现有机动车尾气过滤技术成本高、系统复杂。基于纳米发电机原理的机动车尾气处理技术，是一种全新的颗粒物去除技术，不同于传统的柴油车尾气过滤器（DPF），在制造和使用成本等经济性上也优于DPF，而且可以用于汽油车，针对目前城市中突出的汽车尾气污染问题具有明显优势。
该项技术设备成本低，气流背压低、颗粒物去除效率高、易于再生。该项颗粒物去除技术可以应用在柴油车、汽油车尾气净化中，目前该技术已经进入工程样机阶段。通过测试发现，在接近8000公里的实际道路测试中，被测汽车尾气中的PM2.5均从1000-2000μg/m3下降到10μg/m3左右，远低于优良空气的国家标准（75μg/m3）。对于不同转速、不同负载的情况下，除尘效果均非常稳定。
应用领域
生态环境与新能源产业。
