龙丽平

中国科学院力学研究所

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  • 龙丽平
  • 副研究员
  • 北京市海淀区北四环西路15号中国科学院力学研究所

简历:

2014/05至今中国科学院力学研究所,副研究员

2009/05—2014/05 航天一院十所(北京临近空间飞行器系统工程研究所),高级工程师,国家重点专项的副主任设计师

2007/03—2009/05北京航空航天大学能源与动力工程学院,博士后

2000/09-2007/01北京航空航天大学航空科学与工程学院,固体力学专业,博士

1996/09-2000/07北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,飞行器设计专业,本科

研究领域:

无网格光滑例子法,固体力学数值仿真,高超飞行器热结构强度设计,飞行器振动和静力试验验证

社会任职:2014年受聘航天振动工程学会,学会理事

获奖及荣誉:

2010年航天一院十所突出贡献技术人员;

2011年航天一院“优秀发明人”;

2012年航天一院十所突出贡献技术人员;

2013年航天一院十所突出贡献共产党员;

2016年“大尺寸主承力高强耐热稀土镁合金翼设计及试验验证技术” 航天一院科学技术奖二等奖

2013年“翼身组合体试验滑翔飞行器结构系统轻质化设计” 航天一院技改奖1等,排名第二;

2013年“异型大尺寸端头的受力分析及旋抛机离心试验方法的研究和验证” 航天一院技改奖2等,排名第一;

2013年“异型薄壁加筋舱段结构的非线性稳定性分析方法及试验验证”航天一院技改奖2等,排名第一;

2012年“翼身组合体试验滑翔飞行器强度地面试验总体策划及方案”航天一院技改奖3等,排名第一;

2012年“高速再入飞行器典型结构静/热/动力学仿真、试验验证及工程应用”,航天一院技改奖2等,排名第二;

2011年“非旋成体复杂外形飞行器载荷设计”,航天一院技改奖3等,排名第五;

2012年“高超声速飞行器大尺寸框架结构高强耐热稀土镁合金翼设计”航天一院技改奖2等,排名第五;

2011年“大尺寸、异形控制舱舱体防隔热设计及热结构热匹配验证技术”航天一院技改奖2等,排名第四;

2010年作为“百万亿次高性能计算机系统论证与建设团队”的成员,该团队获得航天一院长征奖,排名第五;

代表论著:

[1] Long Liping, Wu Yanfeng, Ding Hua. The Correction of Conservative Smoothing Approach used in SPH method[A]. Computational Mechanics. WCCM VI in conjunction with APCOM’04[C], Sept. 5-10, 2004, Beijing, China.

[2] Long Liping, Zhang Jianyu. Fatigue Life estimating method for multiple-site structure[J]. Key Engineering Materials. 2006, 324-325:811-814.

[3] 龙丽平, 伍彦峰, 丁桦, 费斌军. 运用爆破震动来识别地下裂隙和软弱夹层[J]. 北京航空航天大学学报, 2005, 31(6):682-685.

[4] 龙丽平, 张建宇, 丁桦, 费斌军. 模拟弹塑性碰撞的修正SPH方法[J]. 北京航空航天大学学报.2007,33(6):658-662.

[5] 丁桦, 龙丽平, 伍彦峰. SPH方法在模拟线弹性波传播中的运用[J]. 计算力学学报, 2005, 22(3):320-325.

[6] Ding Hua, Long Liping, Wu Yanfeng,Zheng Zhemin. Detection of Cracks Using Blasting Viberation. Part1:numerical results[A]. International Conference on Slope Engineering December8-10,2003,Hong Kong,China

[7] Ding Hua, Wu Yanfeng, Long Liping and Liang Naigang. A new 8version of smoothed point method to simulate linear elastic wave propagation[J]. Mechanics research communications, 2006, 33(1):42-52.

[8]赵丽滨,龙丽平,张建宇,韩邦成,房建成。反作用轮密封罩结构抗屈曲设计计算及试验研究[J].北航学报

[9] Zhao Libin, Zhang Jianyu, Long Liping and Fei Binjun. Reliability Analysis of Multiple Site Damage Structure. Engineering Structural Integrity: Research development and application. 2007, Vol.2:948-951.

[10] Zhang Jianyu, Bao Rui, Zhao Libin, Long Liping, Fei Binjun. Crack Growth Life Estimating for MSD Panel, Advanced Materials Research. 2008, Vols.33~37:175-180

[11] 龙丽平,赵丽滨,刘立东. 列车致声屏障结构的空气脉动力研究[J]. 工程力学, 2010, 27(03): 246-250.

[12] 赵丽滨,龙丽平. 列车风至脉动力下声屏障动力学性能研究[J].北京航空航天大学学报.2009,35(4):505-508

[13] 刘丰睿, 赵丽滨,刘海涛, 龙丽平. 复合材料舱段连接构件三维应力分析及设计. 材料工程/ 2008 年增刊1

[14] 闵昌万,谭志勇,龙丽平.C/C复合材料螺栓在拧紧力矩条件下的力学性能研究[J].强度与环境.2012年6月第39卷第3期

[15] 闵昌万, 谭志勇, 龙丽平, 费庆国, 热力氧耦合环境下C/C复合材料的力学性能表证,东南大学学报, 2013年,43卷4期

[16] 谭志勇, 闵昌万,龙丽平. 先进复合材料的结构动力学设计与分析技术探讨,强度与环境. 2011年,第38卷第3期

承担科研项目情况:

1)2019年~,中国科学院先导A高超飞行器热结构设计项目

2)2014年~2018年,“临近空间高超声速飞行地面模拟平台”项目中负责“振动与静力试验平台”的子课题

3)2016年~2020年,承担中国科学院先导B专项子课题“火箭高巡结构轻量化与热防护设计”

4)2014年~2016年,航天科工某院“某飞行器热结构性能分析”

5)2014年~2016年,中国科学院某重大任务科学载荷地面试验总负责

6)2009年~2014年,国家某重点专项高超飞行器强度副主任设计师